ハーレーのグリップ交換する時に非常に大切な工程があるのでここに明記します。

ハーレーのグリップ交換しようと思ってる方！
スロットルワイヤー交換しようと思ってる方！

特に、２００８年以降の電子スロットル採用のツーリングモデルはスロットル交換がとても簡単なので自分でやろうと思ってる方！！


始める前にちょっとこれだけ見てください！！


めっちゃ大事な事書きます！！


とりあえず最後まで見てから作業してください！

ブレーキ握って段ボールを三つ折りにしたものを上の写真のように挟んでください。

これをしておかないとスイッチボックスを外したりつけたりするときに、下の写真の赤丸で囲ってあるところにあるブレーキスイッチを破損してしまいます！！

これをやった後にスイッチボックスのネジを外しましょう。
まず、

この上下1本ずつ、2本のネジを外します。

そして、ブレーキユニットを固定しているクランプを緩めるわけですが、緩める前に現在の位置（角度）を油性ペンなどで印をつけておくと組みつけるときに楽ですね。

この2本のネジを緩めていくとスロットルが外せます。

特に電子スロットルのグリップは簡単に外せますのでグリップ交換したい方は是非挑戦してみてください。


スロットルに引っかかりがあり、重い場合はバイク屋さんにご相談ください。

電子スロットルのユニット交換はまーまー大変です。笑(・∀・)



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ハーレー ダイナローライダーS(FXDLS)2017のマフラーを交換しよう VANCE＆HINES 【EXHAUST 2-1 BL US 】

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ハーレー乗ってるとマフラー変えてみたくなりますよね(・∀・)

純正は静かでバランスとれてていいのですが、ワクワクするような排気音は得られません。
ノーマルでも公道で走るには十分なパワーがありますが、車高を落とし、車体を寝かしすぎるとマフラーを擦っちゃう！！

そしてやはり、自分専用のバイク感が欲しくてマフラー変えちゃいますよね！！(・∀・)

今回は２０１７年ダイナローライダーSのマフラーを、こちらに交換します！

VANCE＆HINES バンス&ハインズ/エキゾーストシステム 2-1 ブラック US DYNA 2006-2017用マフラー【EXHAUST 2-1 BL US 06-17DY】 Dyna

作業自体はそんなに難しくありません。外して付けるだけです。

それでは始めましょう。

まず、シートとマフラーのヒートガードを外します。

リア側のマフラーについているO2センサーを手繰ってゆき、カプラーを外します。

マフラーを固定しているステーのネジとクランプを緩めマフラーを外します。
マフラーが抜けにくい場合は上下左右に少し揺らしながら引っ張ると徐々に抜けてきます。

フロント側のO2センサーのカプラーも外します。
カプラーはオイルフィルターの近くにあります。カバーされてるのでつまみをつまんでカバーを開けます。

するとカプラーが現れるので抜きます。

エギゾーストパイプを外します。
この時ヒートガードが付いていると工具が入りませんので、必ずヒートガードを外しておきましょう。
ナットのサイズは1/2です。

エキパイについているフランジは使いまわしますので、エキパイから外します。

リテーニングリングを外せばフランジは抜けます。

あると非常に便利です。



KNIPEX クニペックス/リテイナー スナップリングプライヤー

マフラーマウントを取り付けます。

新しいエキパイにO2センサーを付け替えましょう。

あとは外した工程の逆パターンで取り付けて行きます。

完成。

マフラーを交換すると燃料系統の再セッティングが必要です。
オートチューンモードもあり、スマフォのアプリでお好みのセッティングができるこちらがオススメです。



GOODS グッズ/Vance＆Hines フューエルパック3 DYNA

社外品の装着は自己責任でお願いします。
社外品の装着は、これ即ち、ディーラーさん、さようなら。を意味します。


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